浙江省交通厅党组书记、厅长 赵詹奇
2006年1月24日
浙交阅〔2006〕2号
同志们，青年朋友们：
新年伊始，我们在这里举行浙江交通青年志愿研究会启动仪式，这是凝聚和发挥年轻人力量，为交通事业做贡献的大好事。刚才团省委赵一德书记作了很重要的讲话，充分肯定了成立青研会的构想，并对今后的发展提出了殷切希望。我完全赞同，厅党组认为，组建青研会是抓住浙江交通实施“六大工程”、实现新跨越的机遇，开展理论研究，构建学习型团队的有效举措；是帮助青年同志自强成才，施展才华，创新创业的良好平台；也是深入实施“人才强交”战略，加强青年人力资源开发的有益尝试。在此，我代表厅党组，对浙江交通青年志愿研究会的成立表示热烈的祝贺。
下面，我讲三点意见：
一、青年是交通事业发展的主力军，青年人才是交通系统的宝贵财富
人才是事业之本，人才资源是第一资源。交通事业的发展离不开交通人才的凝聚、培养和无私奉献，离不开交通系统队伍整体素质的全面提高。近年来，全省交通系统队伍建设抓住培养、引才和用人三个环节，夯实资金保障、技术保障和机制保障三个基础，出台了《关于加快实施人才强交战略的若干意见》等规定，设立了省交通人才专项资金，组织了大规模的干部培训，营造了尊重劳动、尊重知识、尊重人才、尊重创造的氛围，交通人才队伍整体素质不断提高，为实施“六大工程”、实现浙江交通新跨越提供强有力的人才保障。因此，厅党组总结的“十五”期间浙江交通工作的基本经验，其中有一条就是“必须以人为本，努力实现交通发展的目的”。对于今后浙江交通的发展，厅党组提出要坚定不移地落实科学发展观，坚定不移地推进“六大工程”，坚定不移地加强行业管理，坚定不移地实施人才工程。实施人才工程，在全省交通新跨越中有着重要的保证作用。2003年我们谋划“六大工程”和交通新跨越战略时，我提出：当本届政府结束时，我们在完成“六大工程”目标的同时，要使全省交通队伍的综合素质有一个明显提高。现在3年过去了，交通队伍综合素质开始出现明显变化，各级交通领导班子成员的领导才能、执政能力有了很大提高。这就是实施人才强交战略的成果。当然，与全面实现浙江交通现代化相比，这还有很大差距。这个差距，在很大程度上说，要由年青人来填补。
所以，在实施人才工程过程中，厅党组高度重视青年人才的培养。毛泽东同志讲过：“世界是你们的，也是我们的，但是归根结底是你们的。你们年轻人朝气蓬勃，正在兴旺时期，好像早晨八九点钟的太阳，希望寄托在你们身上。”交通系统的广大团员青年，是交通发展的生力军和突击队，承载着交通事业的希望与未来，是交通事业后继有人、长盛不衰的根本保证。我到交通厅后，先后两次召开厅机关青年干部座谈会。在去年莫干山的厅机关高学历人才座谈会上，我曾讲过：对于青年人，党组会重视，会关心，会严格要求，会为大家创造发挥才能的条件和平台。这几年，我们大力改善工作环境，营造良好的工作氛围，同时积极为大家创造下基层锻炼、到建设一线锻炼和上挂锻炼的机会，提供更多的培训和学习的机会。如去年选派年轻干部参加高速公路督察组和诸永、两龙高速公路的建设机构，选调年轻干部到厅机关和厅管厅属单位交流，组织厅机关高学历新进公务员旁听党组理论务虚会，让青年人接受教育，学习如何搞调查研究，如何写调研报告，如何研究发展中的重大问题，这些都是实实在在的举措。对此，厅里的年轻同志都感触很深，在莫干山座谈会上就有不少同志讲到：有幸到这样一个好的部门、到这样一个好的行业，到这样一个具有良好工作环境和工作氛围的单位工作，感到非常幸运，一定会珍惜机会，努力学习，勤奋工作，立足岗位贡献自己的力量。今后，厅党组将一如既往地关注、关心年轻人的成长，支持浙江交通青年志愿研究会的工作，为共青团更好地发挥作用创造良好条件。
我在想，怎样才算当好一个单位领导？前两天到诸永检查工作，与县里的同志交谈，我问他们：“县委书记最重要的任务是什么？”大家说经济工作为中心，最重要。我说，经济建设为中心是党的路线方针决定的，这是工作重心，但一方官员最重要的事情就是要把一方民风带好，民风带好了，是搞好经济社会发展的最重要、最基本的条件。但很多领导现在不研究这个事。我到厅里上任报到那天，曾讲过，要努力实现“两个改善”，这包括一层意思，就是要创造良好的外部环境，营造良好的内部环境，这个氛围，对单位而言就是一种风气。这几年我们在厅机关大力倡导形成学习的风气、调查研究的风气、奋发向上的风气。所以这几年我们能干这么多事，干得这么辛苦还没人叫苦，靠的就是这种风气。党组认为，对单位而言，“风气”二字非常重要。
二、树立一种意识，把握三个环节，在交通新跨越的征程实现自我价值
青春是宝贵的资本，每个人都应该充分珍惜和利用。对此，我作为过来人也愿意为大家提供一些建议，对年青人提几点希望，主要是希望你们能够树立一种意识，把握三个环节：
树立一种意识，就是要牢牢树立机遇意识。从现在开始的20年，是国家发展的重要机遇期，这20年，对青年人来说，也是打好基础、实现人生价值的重要阶段。党的十六大以来，浙江交通驶入了实现新的跨越式发展的快车道，“六大工程”建设轰轰烈烈、热火朝天，行业管理也正加速向市场经济体制转轨。可以说，身为交通人，我们有幸生于伟大的时代，有幸参与伟大的事业，我们也要无愧于这个伟大的时代，无愧于这个伟大的事业。你们年轻人正处于精力旺盛、思维活跃、最富有创造力的黄金时期，更要紧紧抓住这个宝贵机遇，力争在实现交通新跨越的伟大实践中实现自身的价值，作出自己的贡献，否则就将错失个人成才的重要阶段，辜负党和人民对你们的殷切希望。
“六大工程”建设，有很多年青人可以做的事。各级团组织都可以把年轻人组织起来，到一线去考察、去调研，到任何一个县，你们都可以看到“六大工程”实施以后带来的成果。今后，青研会成员三个一组、五个一群就可以下去考察，带着课题下去。比如考察一个农村，通过通村公路建成前后的变化对比，就能深刻体会“三个代表”重要思想、领会十六届五中全会提出的建设社会主义新农村的重要意义。今年我们有个重大课题，要对全省康庄工程进行绩效评估，欢迎青年人踊跃参加。干部培训活生生的课堂在基层、在一线、在农村，而不仅仅是坐在课堂听老师讲课，到一线去，是自我教育很好的形式。
如何抓住机遇，实现自身更好的成长。我想除了需要各级党委和组织人事部门积极探索、把握干部人才成长规律，因势利导，切实加强年轻人才的培养之外，更多靠你们自身的努力。这就好比学生读书，好的学校、好的老师当然很重要，但关键是自己“肯要”。“肯要”就是要以时不我待的紧迫感和舍我其谁的责任感，把握住三个环节：
一要胸怀大志。古人有句话叫“志当存高远”，中央电视台有一句广告语，叫“心有多宽，舞台就有多大”。它们的寓意都是教育人们要胸怀大志，追求高尚、远大的理想目标，不能限于个人的狭小眼界。一个人胸有大志也许不一定就能成就一番事业，但如果胸无大志，肯定碌碌无为、一事无成。
对交通系统的年轻同志而言，胸怀大志就是要以完成“六大工程”、实现交通新跨越为己任，脚踏实地干好工作，立足岗位做贡献。“一滴水容易干涸，投入大海就永远澎湃”，只有把自己的成长融入到波澜壮阔的交通事业中去，才能实现自己的最大价值。要矢志不渝，坚定信念，把远大理想和工作实际紧密结合起来，研究个人在交通新跨越中应该做些什么，能够做些什么，可以做成什么，这是交通青年应有的思想境界。
二要敢于实践。实践既是检验真理的唯一标准，也是干部增长才干的重要途径。工作能力除教育培训外，大量靠长期的实践。通过实践反复摸索、不断积累，我们才能融会贯通，获得工作能力的提高。不要认为教室里、书本上的学习才是学习，向实践的学习也是学习，而且是更深、更广、更持久的学习。你们普遍拥有较高的学历，但这只能说拥有了较好的知识基础，这是不够的，工作中的很多东西是书本上学不到的，必须在实践中去发现、去锻炼、去总结、去积累。一个人空有大志，却只是陶醉于自己构筑的精神世界，缺乏敢于实践的精神，眼高手低，志大才疏，这是很悲哀的。大家在实践中也会发现，有些人原来学习成绩很不错，参加工作后，不肯到艰苦的地方磨炼，结果一事无成。我以前在工厂工作，搞技术革新，要搞个新工艺，不是想好了就能完成，要经过反复试验才能获得成功，没有拼搏精神，没有坚韧不拨的精神是做不成的。我们为拿到一个试验结果，三天三夜不睡觉。年青人要敢于实践，这对年青人成才太重要了。今天有很多单位的领导同志在座，你们一定要创造更多的机会和条件让年青人参与实践，这样若干年后，我们退休了，接班人就上来了。如果人一大群，但上不来，说明党委的人才培养没做好。十年以后，交通事业一定是现在年青人的天下，这是客观规律，但你没有实践经验，你就无法脱颖而出。所以，行动胜于语言，一个人决不能做语言的巨人，行动的矮子。工作中有了好的设想、好的思路，就要大胆实践，只要目标和方向正确，就不要患得患失、前怕狼后怕虎，要认准目标不动摇，迎难而上，锲而不舍，哪怕是暂时失败了，也能总结教训，从头再来。年轻人就应该有这种冲劲。
三要严格要求自己。做事先做人，一个人唯有树立正确的世界观、人生观、价值观，具备做好本职工作的强烈责任感和事业心，在工作、学习和生活中始终严格要求自己，才会有艰苦奋斗、锻炼提高的不竭动力。外界的指导、帮助、约束、监督总是有限的，而严格要求自己的思想基础一旦夯实，就可以在很长一段时间内通过自我约束、自我激励实现自我完善、自我提高。希望广大交通青年要积极向朱汉华等先进模范学习，以“无私奉献先行官，一心为民孺子牛”为目标，严于律己、持之以恒，立足本职，多做贡献，做一个有益于交通、有益于社会的人。
三、合力营造良好环境，扎实推进青研会顺利发展
组建青研会，是交通系统共青团工作的一项全新尝试，需要合力营造良好环境，切实把青研会打造成人才精品工程，为服务交通、服务青年发挥更大的作用。
首先，团工委要积极负起责任，发挥好核心作用。在青研会组建之初，依托团工委进行运作，充分发挥共青团的组织优势、资源优势和人员优势，是比较可行的做法。希望团工委开拓创新，放手工作，充分整合各种资源，充分调动广大团员青年积极性，出实招，办实事，求实效，向厅党组和广大团员青年交出一份满意的答卷。团工委一定要用心去组织。组织青研会是容易的，要坚持下去是困难的，要出成果是更难的，这是我跟大家说实话，不是泼冷水。团工委的同志更要用心、动脑，怎么样把青研会搞得生动活泼，抓出成效，持之以恒，坚持下去，成为青年人都愿意参加的群众团体，这不是件容易的事。
其次，希望青研会全体成员充分发挥志愿精神，为青研会发展多作贡献。青研会是一个主要利用业余时间进行学习、研究和交流的志愿者组织。志愿两字很重要，只有在志愿的基础上，才能真心诚意地参与青研会的各项研究工作，完成各项任务。爱因斯坦说得好：人的差异在于业余时间。希望青研会全体成员真正发挥志愿精神，充分利用业余时间多学习一些有用的东西，多搞一些有用的调查研究，多为青研会的发展献计献策，用大家的集体智慧，为青研会的发展添砖加瓦，并在这个过程中使自身得到更多的锻炼和提高。
第三，各单位、各部门要为青研会发展创造良好的条件。万事开头难，青研会的发展除了自身努力外，也需要各单位、各部门的大力支持。对于青研会，厅党组将给予高度关注和支持。各单位、各部门也要为它们创造必要的条件，关心、支持青研会的工作。特别是领导干部和专家学者，要积极发挥传、帮、带的作用，通过讲座、咨询等方式，毫无保留地将自己的知识、经验、心得传授给年青人，更好地帮助年青人成长。另外，青研会也需要一定的资金支持，希望各单位在可能的条件下，从需要出发，帮助青研会解决相关的工作经费。
浙江交通实现新跨越，年轻人大有可为。我相信在厅党组的正确领导下，在团省委的关心指导下，浙江交通青年志愿研究会一定能够健康成长、取得成功，为交通事业的发展作出自己的贡献。
最后，祝大家新春快乐，身体健康，事业有成！
