25天来浙江省道路春运工作综述
2006-02-09 来源：浙江省交通厅运管局
2006年春运已过去25天，据统计，25天全省日均投放车辆3.23万辆，75.3万客位，分别比去年春运同期增加126辆和2.2万客位。日均发送班次16.7万个，比去年春运同期增加582个，累计加班6.1万个。25天累计完成旅客运输量7084万人次，34.2亿人公里，分别为去年春运同期的103.7%、104.1%，比去年春运同期增加262.8万人次，1.4亿人公里。其中1月26日最高，达330.2万人次，超过去年春运最高纪录的318万人次，创历史新高。有关情况综述如下：
一、安全形势分析
25天全省行业共发生重大道路运输行车事故43起，没有发生特大事故。与去年春运同期相比，重特大事故起数下降了30.65%。
二、有序组织运输
尽管民工人数的逐年增多以及节前阴雨和雾天较多等因素，给春运带来了一定的压力，但各地提前组织落实了大量的加班运力，合理调整了班次计划，加班组织，基本做到井然有序，经受了节前民工流和学生流高峰的双重考验。杭州、宁波、温州、台州等地的节前民工运输仍然是今年春运的重点，省际的安徽、江西、湖北、河南的线路仍是今年的春运的热点。进入节日前期，公路客流较为清淡。至2月1日开始，省内、省外民工逐步开始回流我省经济发达地区。省内的衢州、丽水等地发往杭州、宁波、温州客流从节日后半周开始启动；省外民工返回也逐年提早，杭州、金华口子的铁路中转客流也迅速回升。由于节后民工返回务工时间跨度相对较长，不如节前返乡客流集中，且加班方向主要为省内发达地区，运距较短，运力配备相对充裕，预计节后春运将维持平稳态势。
三、加强站场安检
各地道路运输企业、道路运输管理部门严格履行“三关一监督”职责，切实做好春运安全工作，严防群死群伤恶性事故的发生。道路客运站（场）严格按车辆载客定额发售客票和检票、发车，对客车进行车辆安全检查，做到车况门检每日一次，出站门检班班检查，确保良好的客车车况，杜绝车辆超载出站。省内春运客运任务较重的杭州、宁波、金华等地车站，他们克服了加班车多，班车密度大，客流高峰集中而带来的困难，增点增岗，加强管理，强化了车站的车辆例检、出站车辆门检制度。各地汽车客运站，还健全对危险品的查堵制度，加强了专职（兼职）检查人员力量，落实检查责任制，有条件的还购置使用了X射线检测仪，做到不让一件“三品”进站上车。
四、落实企业责任
道路运输经营企业认真落实安全生产的各项措施，加强安全教育，落实安全责任，特别加强对驾驶员的安全教育，强化安全意识，认清肩负的安全责任，提高遵章守纪的自觉性。各级运管部门和广大运输企业加强监督检查，加强行车记录仪的使用和管理，督促道路运输经营业户提高GPS卫星定位系统和汽车行驶记录仪使用效率。春运期间，各客运企业做到缩短行驶记录仪数据采集日期，对发现超速、超载、违法超车等违法违章行为，进行严肃处理，努力预防和遏制重特大事故的发生。
五、开展联合执法
在客车专项整治/期间，全省高速公路交警迅速组织牵头，热情欢迎道路运管战友上路并肩联手参加春运。各级公安交警、运管部门克服人员少、经费少、任务艰巨的困难，以高速公路省际春运服务点、重点征费站等为依托，有条不紊地开展联合执法。高速公路大云和分水关是贯穿浙江省南门大门的要卡，苍南、嘉善县运管所在温州、嘉兴市运管处的支持下，在确保国道公路检查站工作正常运转的前提下，积极行动，派出人员与高速交警一同设卡联合检查车辆。湖州高速交警支队积极为湖州市运管稽查支队腾出办公用房，给联合执法提供有利条件。为了有效发挥综合力量，杭州市高速公路交警、地面公路交警、道路运管部门三家有机协调，同心协力设置检查卡点。衢州市高速交警支队与衢州市运管处，携手并肩，配合默契。据统计，自去年11月20日以来，联合执法共检查客车24.9457万辆次，接驳旅客2.0504万人次。在春运前25天内，共检查客车9.9216万辆次，接驳旅客5258人次，查获超载客车2126辆次，其中外省客车1543辆次。查获的超载客车中，超员20%-50%的336辆次，超员50%-100%的55辆次，超员100%以上的101辆次。
六、维护市场秩序
“天网二号”打击无证营运专项整治行动于2005年12月21日在全省范围内拉开序幕，它是一场阶段性，有重点的专项整治行动。经过一个多月全面围攻整治，全省无证营运行为和站外揽客现象得到有效遏制，道路运输市场秩序有了明显好转。据不完全统计，截止到2月7日，全省开展“天网二号”行动共上路检查2.4949万人次，检查车辆12.3033万辆次，组织驳运车辆80辆次,其中查获客车超员车辆299辆次、无证营运车辆1217辆次，其他各类违法违章车辆6604辆次。据悉，目前查获的无证营运车辆中，已接受处罚的有780余辆。
七、存在主要问题
1、免票儿童难把握。客车允许可对免票儿童超载10%，在繁忙的春运中，旅客携带儿童远远超过了规定比例，给各地汽车客运站工作相对加大了工作难度，主要：一是车站在发班时，免费儿童超过了当班规定超载人数，人为造成阻止大人旅客上车；二是带小孩旅客为了避免上不了车，就违心地为免票儿童购买了车票，与情与理与法不相适容。
2、超速疲劳驾驶问题突出。全省道路旅客运输重大事故发生起数、死亡人数与上年同期相比有较大幅度的下降，但根据分析，绝大部分事故是与车速过快、疲劳驾驶、思想麻痹等违章行为有直接关系，因此，加强安全教育，监督行车动态，仍是当前狠刹违章行为有效手段。
